이집트 정부, 사상 처음 신재생에너지원으로 생산된 전기 구매가 발표

신재생 에너지원 개발 관련 예측 가능성 제고를 통한 투자 활성화 기대 

신재생에너지원으로 생산된 전기 구매 가격 발표

지난 9월 24일 이집트 정부는 장관급 회의에서 에너지 생산 장려를 위한 지원 방안을 논의했다. 이어 전기부 장관 모하메드 셰이커는 신재생에너지원으로부터 생산된 전기에 대한 구매가격을 발표했다.

이집트 정부가 신재생에너지원에서 생산된 전력에 대한 별도의 가격을 책정·발표한 것은 신재생에너지원으로 생산된 전기에 대한 가격 검토를 시작한 2008년 이래 처음 있는 일로 이번 발표를 통해 이집트 내 신재생에너지원 투자에 대한 불확실성이 상당부분 해소될 것으로 기대된다.

특히 이번 신재생에너지 생산 전력에 대한 구매가를 최대 1.025EGP/㎾h로 책정한 배경에는 인접국인 알제리와 요르단 등이 신재생에너지 관련 많은 투자를 유치 중인 것에 자극을 받았으며, 이집트 정부는 인접국에 비해 경쟁력이 있는 가격 조건을 제시하기 위해 노력한 것으로 알려졌다.

이집트 정부는 신재생에너지 프로젝트의 수명을 풍력 발전의 경우 20년, 태양광 발전의 경우 25년으로 예상하고 있으며, 이 에너지원을 통해 생산된 전기의 구매가격은 2년 단위로 물가상승률 등 시장 현황을 반영해 갱신할 계획이다.

신재생에너지 관련 투자 촉진을 위한 추가 인센티브 마련

신재생에너지원을 통해 생산된 전력에 대한 가격 책정 외에도 이집트는 관련 투자촉진을 위한 추가 인센티브 제공 방안도 다각도로 마련 중이다.

- 에너지 생산 장려를 위해 새 법안 마련: 새로운 에너지 생산 프로젝트를 대상으로 정부 소유 대지를 사용권을 제공하고 그 대가로 생산 에너지의 2%를 제공받으며, 공기업인 전력 기업이 새롭게 생산된 전력의 송전망 연결 및 구매 관련 의무를 가짐.

- 세금 감면: 은행 차입금이 40~60%를 차지하는 신재생에너지 프로젝트에 대한 세금을 2% 감면해 주는 방안을 기 시행 중

이상의 신재생에너지원에 대한 투자 촉진 인센티브는 신규로 추진되는 프로젝트에만 해당하며 중고설비를 도입하는 경우에는 지원 대상이 아니라고 이집트 정부 관계자는 밝혔다.

이집트 전기부는 향후 태양광 2,300㎿, 풍력 2,000㎿등 총 4,300㎿의 신재생 에너지 관련 투자 유치를 목표로 하고 있으며 이미 총 13,000㎿ 규모의 발전 프로젝트 투자 의향을 접수한 바 있다고 전했다.

시사점

엘시시 대통령은 최근 이집트에서 지속되는 만성적인 전력난의 해결을 위해서는 향후 5년간 130억 달러의 투자가 필요할 것으로 예상한 바 있다. 전력난 해결을 위해 화력발전 외의 신재생에너지, 원자력 발전 관련 프로젝트 및 투자 유치를 적극 추진 중이며, 2020년까지 이집트 전력 생산의 20%를 신재생에너지원으로 공급하는 것을 계획 중이라고 밝혔다(현재는 5% 내외).

이집트 전기부는 이번 전력 구매 발표를 통해 그간의 불확실성이 해소돼 신재생 에너지 프로젝트 관련 투자가 활성화될 것으로 기대하고 있다. 그에 따라 관련 한국 기업의 프로젝트 직접 참여, 각종 발전 기자재 납품, 프로젝트 파이낸싱 등에 대한 검토 및 시장선점 노력이 필요할 것으로 판단된다.

도미니크 공화국 배터리 시장 전망 밝아

만성적인 전력 부족 국가, 잦은 정전

개요

도미니카 공화국의 배터리 수요는 크게 두 가지 이유에서 나타난다.

도미니카 공화국의 전력 공급은 여전히 불안정한 상황에 있으며, 각 가정이나 기업은 정전 시 대체전원을 구비해야 하는 실정이다. 

도미니카 공화국의 일부 지역에서는 하루에 단 몇 시간만 전력이 공급되고 차단돼 버리는 지역이 존재함은 물론, 도미니카 공화국의 수도인 산토도밍고 내에서도 정전이 몇 차례씩 일어나는 등 상황이 좋지 않아 재산의 손실을 야기시킬 수 있기 때문이다.

도미니카 공화국의 차량 등록은 전체의 52.2%를 차지하는 이륜차를 포함해 총 321만 5,773대이며, 그 중 44.6%가 산토도밍고, 도미니카 공화국 제2의 수도인 산티아고에 8.2%가 등록돼 전체의 절반에 해당하는 등록 차량이 수도권 및 대도시에 집중돼 있다.

최근 100만 대 이상의 차량과 150만 이상의 가정과 산업현장에서 배터리의 수요가 있으며, 배터리 유통 업체와 수입업체가 차량용 배터리와 가정용, 산업용 발전기 배터리 시장에서 끊이지 않는 경쟁을 하고 있다.

도미니카 공화국의 배터리 수입 국가

도미니카 공화국의 배터리는 전량 수입에 의존하고 있다. 

현재 현지에는 독일, 일본, 브라질, 에콰도르, 콜롬비아 등의 국가에서 온 30여 개의 브랜드가 있으며, 대

표적인 업체로는 Varta, LHT, Energizer, Dakkar, Black, Cometa 등이다. 이 중 Cometa사는 도미니카 공화국 내 시장 점유율 60% 이상을 차지하며, 차량용 배터리와 인버터 판매에 주력하고 있다. 

Cometa그룹은 1975년 출범해 현지에서 배터리를 생산, 판매해왔으며, 체제를 전환해 1996년부터 도미니카 공화국 내 생산 설비를 철수하고 대부분의 제품을 미국, 브라질, 멕시코에서 수입하고 있다. 그 외에도 한국, 타이완, 중국에서도 수입중이다.

상위 5개 수입국은 미국부터 과테말라, 중국, 멕시코, 스페인의 순이다. 한국에서는 주로 차량용 배터리를 수입하고 있으며, 아직까지 다른 국가에 비해 그 판매량이 미미한 실정이다.

자동차용 배터리의 가격은 35달러부터 100달러 사이에 형성돼 있고, 산업용 배터리(트럭용, 개인 발전기용, 선박용 등)의 가격은 평균 180달러 정도이다.

도미니카 공화국 내 재생배터리 시장

도미니카 공화국에는 Industria Meteoro(인두스트리아 메테오로)라는 단 하나의 재생배터리 생산업체가 존재하며 폐배터리를 인접 국가인 아이티, 쿠바, 트리니다드 토바고 및 기타 카리브해 국가에서 수입해 재생한다.

Industria Meteoro는 연간 4만 8,000톤 규모의 생산 설비를 갖추고 있고 도미니카 공화국 뿐만 아니라 카리브 해 국가 가운데 유일하게 재생배터리 생산 기술을 보유하고 있어 주변국로부터 수입한 폐배터리를 역수출까지 하고 있다.

배터리 수입 관련 규제

도미니카 공화국은 2003년 3월 13일부로 통신규제기관에 의한 자격증명 인증절차법 No.153-95을 제정, 시행하고 있다. 

도미니카 공화국 법 No.153-95 는 도미니카 공화국에 ‘피스톤 엔진 구동장치에 필요한 납축전지’를 수입하기 전, 도미니카 공화국 정보통신청의 허가를 받도록 하는 내용을 포함하고 있어 도미니카 공화국으로 차량용 배터리를 수출하고자 하는 업체의 확인을 요한다(주재국 인허가 기관이 세분화 되지 않은것에 기인한 것으로 판단됨). 

시사점

한국산 중고차와 신차의 인기가 높아지고 있어 한국산 배터리에 대한 관심도 높아질 것으로 전망된다. 

현실적으로 아직까지 개선되지 않는 도미니카 공화국 전력 수급 실정에 꾸준히 빌딩 및 산업단지, 가정용 비상 배터리의 수요가 늘고 있어, 품질과 가격 경쟁력을 갖춘 한국산 배터리의 성공 가능성이 있다.