영국의 Belper사, 핵융합로 관련 업무 수주

영국 Derbyshire 소재 한 환경 및 엔지니어링 자문기관이 현존하는 가장 규모가 큰 핵융합 장치에 대한 업무 관련 계약을 체결했다.

벨퍼의 이스트 밀에 위치한 Idom Merebrook은 공동유럽토러스(Joint European Torus, JET)의 지지(support) 시스템의 신뢰성 조사를 수행하는 기관으로 선정되었다. 영국의 옥스퍼드 근처 핵융합에너지 관련 Culham 센터에 위치한 JET는 유럽위원회와 영국 원자력청 간의 공동 프로젝트이다. JET는 전세계 과학자들에 의해서 활용되고 있는 유럽 핵융합연구 프로그램의 중심점이다. JET는 미래 핵융합 그리드 에너지의 길을 여는 목적으로 30년에 걸쳐서 가동 중이다.

30년 동안 JET 프로젝트로 인해서 미래 전력 생산과 관련하여 “토카막(tokamak)”의 지속가능성에 대한 자신감이 증대되었다. 전기생산을 위해서 핵융합 연구가 진행되었으므로 토카막은 상업용 핵융합로에 사용될 이중수소-삼중수소 핵연료를 사용할 수 있는 운전 중인 유일한 핵융합로이다.

최근 몇 년 동안 JET는 프랑스 카다랑쉬에 건설되고 있는 새로운 ITER 핵융합로의 설계 및 건설을 지원하는 많은 역무를 수행했다. ITER 핵융합로가 완성되면 세계 최대의 핵융합 실험로가 될 것이다.

Idom Merebrook의 원자력 서비스 책임자인 Robin Carter는 “영국 원자력청이 제공한 이 프로젝트는 핵융합로의 잠재적인 취약성을 조사하고, 지지 시스템을 향상시키고 JET의 두 번째 이중수소-삼중수소 실험캠페인에 대한 준비를 위한 다양한 설비를 건설하는 것이다. 이미 시작된 이 프로젝트는 2015년 초까지 계속될 것”이라고 말했다.

“우리 팀은 원자력 환경에서 기획, 조정 및 대형발전소 환경의 조사와 같은 광범위한 경험을 가지고 있으며, 스페인과 남미에 많은 원자력발전소에 대해서 이와 같은 서비스를 제공한 바 있다. 그래서 이 프로젝트는 우리가 안전한 범위에서 잘 수행될 수 있다. 이 프로젝트 범위는 일반적 환경 조사, 설비에 대한 운전 경험 및 유지보수 기록과 중성자 활성화, 중성자 취성화, 금속 피로 및 환경 응력과 같은 요소를 평가하는 것”이라고 그는 덧붙였다.

Merebrook는 1997년에 설립되었다. 2008년에 구조, 에너지 및 건설 엔지니어링 서비스를 확대하는 전략적 동맹 이후 스페인 엔지니어링 기업인 Idom Group의 자회사가 되었다. 지난 10월, 동사는 Heathrow 공항 관련 프로젝트로 British Construction Industry Awards의 최종 후보에 오른 바 있다. 동사는 퀸스 터미널로 알려진 터미널 2에 대한 전문성을 보유하고 있으며, 이 프로젝트는 무거운 비행기의 무게를 견디는 대형 지하 구조물을 건설하는 것이다.

출처 KISTI 미리안 『글로벌동향브리핑』

※ 출처 : EngNews (산업포탈 여기에) - 영국의 Belper사, 핵융합로 관련 업무 수주