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CES 2016, 핵심은 ‘사물인터넷(IoT)과 스마트카’

올 한해 기술 업계의 트렌드를 한 눈에 볼 수 있는 세계 최대 가전전시회

 

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올해도 어김없이 지상 최대의 전자쇼로 불리는 CES(Consumer Electronic Show) 2016이 지난 1월 6일(수)부터 9일(토)까지 미국 라스베이거스에서 개최됐다. CES 2016에서는 가전업체들을 비롯해 자동차, 로봇, IT 등 총 3,600여 개의 기업들이 참가했으며, 삼성전자와 LG전자 등 국내 글로벌 업체는 물론 다양한 중소기업들도 자사의 핵심 역량을 뽐내 이목을 집중시켰다.

 


CES 2016의 주인공은 ‘사물인터넷(IoT)’과 ‘스마트카’

CES 2016의 화두는 단연 ‘사물인터넷(IoT)’과 ‘스마트카’로 요약된다.
사물에 센서와 통신기능을 부여해 원격 제어 및 상호작용을 가능토록 한 네트워킹 기술인 IoT는 CES 2016에서 더욱 구체화된 모습으로 구현됐다.
냉장고, 에어컨 등 가전제품부터 수도, 전기, 냉난방 등 생활 기반시설까지 통신망으로 연결해 제어할 수 있는 ‘스마트홈’이 핵심이었다.
삼성전자는 TV 리모컨 하나로 다른 생활가전의 상태를 살펴보고 제어할 수 있는 스마트홈 허브기능을 탑재한 ‘스마트TV’, 냉장고 내부에 보관된 식품을 스마트폰으로 확인할 수 있고 전면에 설치된 스크린을 통해 이마트에 온라인 주문을 할 수 있는 ‘스마트 패밀리허브 냉장고’ 등을 선보였다.
LG전자는 냉장고 문 한쪽에 투명디스플레이를 탑재한 ‘시그니처 냉장고’를 선보였다.
이 제품은 냉장고 문을 두 번 두드리면 내장된 디스플레이가 작동해 내용물을 확인할 수 있다. 양손에 식재료나 그릇을 들고 있어 문을 열기 어려울 경우 가까이 다가서면 스마트센서를 통해 움직임을 인식하여 자동으로 문을 열어준다.
또한 자동차 업계는 ‘친환경성’에 주목한 전기차와 함께 전자업계와 협업해 자율주행 기술을 선보이며 자율주행차 시대에 대한 로드맵을 내놨다.
기아자동차와 아우디, 포드 등은 자율주행 등으로 무장한 순수전기차를 선보였고 중국 패러데이퓨처의 콘셉트카도 공개돼 눈길을 끌었다.
기아자동차는 자체 개발한 자율주행 기능 ‘드라이브 와이즈(DriveWise)’를 쏘울EV(전기차)에 적용해 선보였다.
이는 기존 ‘첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)’과 ‘텔레매틱스·내비게이션·IT기술’을 융합한 미래자동차로, 차선이탈 경보 시스템(LDWS), 차선유지 지원 시스템(LKAS), 자동 긴급제동 시스템(AEB) 등 현재 주요 양산차에 적용되고 있는 기술을 비롯해 미래자동차 기술인 고속도로 자율주행 시스템(HAD), 혼잡구간 주행지원 시스템(TJA), 자율주차와 출차 등 미래 기술들이 포함됐다.
뿐만 아니라 현대차, 현대모비스와 함께 폴크스바겐, BMW, 토요타 등 115개 기업도 대거 출전하여 스마트카 기술을 선보였다.

 

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참관객들이 삼성전자의 '스마트 패밀리 허브 냉장고'의 제품 설명을 듣고 있는 모습(출처. 삼성전자)

 

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기아자동차가 자체 개발한 자율주행 기능 '드라이브 와이즈(Drive Wise)'를 쏘울EV(전기차)에 적용해 선보인 모습.(출처. 기아자동차)

 

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VR(Virtual Reality), 드론 등 다양한 혁신제품 대거 전시

가장 뜨거운 분야 중 하나였던 VR(Virtual Reality:가상현실)도 관람객들의 뜨거운 관심을 한 몸에 받았다.
페이스북이 인수한 VR 업체 오큘러스 VR은 올해 출시 예정인 헤드셋 ‘오큘러스 리프트’를 선보였고, 삼성전자도 오큘러스와 공동 제작한 스마트폰용 ‘기어 VR’ 헤드셋을 위한 게임과 영화 등 새로운 콘텐츠로 맞불을 놨다.
CES의 터줏대감으로 자리 잡은 드론은 한 지점에서 정지 비행하는 자동호버링 드론을 비롯해 음성·패턴 인식 비행 기술을 탑재한 신제품들이 출품되었다. 사람을 태워 운반할 수 있는 드론도 등장했는데, 최대 100㎏까지 싣고 23분가량 비행이 가능한 중국의 ‘이항 184’는 가격이 무려 2억4천만∼3억6천만원으로 예상된다.
CES를 통해 모습을 드러낸 국내 로봇들도 미국을 들썩이게 만들었다. 종이인형과 로봇을 결합한 ‘카미봇(KamiBot)’은 대구창조경제혁신센터 입주기업 삼쩜일사가 제작해 모바일융합센터(MTCC) 공동관에 전시됐다. 카미봇은 자석으로 결합이 가능한 편의성이 특징이며 세계 최초 프로그래밍이 가능하고 캐릭터를 자유롭게 변경할 수 있어 키즈 토이로써의 발전 영역을 넓혔다는 평가를 받고 있다.
특히 적외선 등 다양한 센서가 탑재돼 선을 따라 움직이거나 장애물을 감지하는 능력도 갖추고 있다.
또한 4D컬쳐는 모듈형 로봇 ‘모나봇(Monabot)’을 공개해 글로벌 인지도를 높였다. 로봇의 플랫폼만 모듈화 해 구매자의 사용 용도에 맞게 활용이 가능한 이 로봇은 이미 네덜란드, 중국, 러시아 등으로 수출돼 동영상 교육용, 전시 안내 로봇 등으로 활용성을 높이 평가받고 있다.

 

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삼성전자의 '기어 VR' 체험존 (출처. 삼성전자)

 

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사람이 탑승할 수 있는 신개념 드론 '이항 184'(출처. 이항)

 

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삼쩜일사의 움직이는 페이퍼토이 '카미봇'(출처. 삼쩜일사)

 

삼성·LG, CES 2016 주요 수상 석권… 한국 기술력 입증!

국내 글로벌기업 삼성전자와 LG전자는 자사의 기술을 활용한 혁신 제품으로 CES 주요 수상 부문을 휩쓸었다.
삼성전자는 CES 2016에서 ‘최고 혁신상’을 수상한 2016년형 스마트TV를 포함해 TV(9개), AV(3개), 생활가전(7개), 모바일(12개), 반도체(5개) 등 총 38개의 ‘CES 혁신상’을 수상했다. 이 밖에 IoT 기능이 적용된 삼성전자의 ‘스마트 패밀리 허브 냉장고’는 리뷰드닷컴의 ‘에디터스 초이스’와 매셔블의 ‘베스트 테크 오브 CES’ 등 8개 이상의 어워드를 수상했다.
LG전자도 ‘CES 혁신상’을 포함해 약 50개의 어워드를 수상하며 선전을 이어갔다. ‘시그니처 올레드 TV’는 엔가젯으로부터 TV 부문 ‘최고 제품상’을 받았고, 리뷰드닷컴의 ‘에디터스 초이스’에도 이름을 올렸다. 와이어드도 최고 제품상을 수여했으며, 위버기즈모, HD 구루, 테클리셔스 등 유력 매체들로부터 총 17개의 상을 받았다.
이 밖에 ‘슈퍼 울트라HD TV’와 4K 해상도의 노트북 ‘울트라 PC’, 무선 진공청소기 ‘코드제로 싸이킹’ 등 다양한 제품이 CES 어워드를 수상하며 기술력 및 혁신성을 인정받았다.
현지 IT업계의 관계자는 “CES 2016을 통해 한국의 다양한 미래 기술들을 만나볼 수 있었다”며 “삼성과 LG는 물론 중소기업들의 혁신 제품이 CES를 통해 진화된 기술력을 선보여 눈길을 끌었다”고 말했다.
한편 지난 1월 6일(수)부터 9일(토)까지 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전전시회 CES 2016은 나흘간의 대장정을 마무리하고 화려한 막을 내렸다.
이번 CES 2016에는 총 3,600여 개의 기업들이 참가해 자사의 최신 기술을 선보였으며, 약 17만명 이상의 참관객이 몰려 성황을 이뤘다.

 

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LG전자가 'CES 2016'에서 선보인 프리미엄 가전 'LG 시그니처'가 주요 어워드를 휩쓸었다.

(출처. LG전자)

 

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(출처. CES 2016)

 

 

 

CES 2016 www.cesweb.or

※ 출처 : EngNews (산업포탈 여기에) - CES 2016, 핵심은 ‘사물인터넷(IoT)과 스마트카’
:
Posted by 매실총각

세계 최대의 IT·전자제품 전시회로 꼽히는 CES 2015(2015 국제전자제품박람회)가 지난 1월 6일부터 9일까지 미국 라스베이거스에서 개최되었다. CES 2015에는 가전업체들을 비롯해 자동차, 컴퓨터·주변기기 등 IT, 스마트폰 업체 등 다양한 관련 기업들이 참여했으며, 특히 국내기업으로는 세계적인 인기를 받고 있는 삼성전자와 LG전자가 나란히 참가해 눈길을 끌었다.

 

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CES 2015, 역대 최대 규모 가전박람회로 열려

지난 2월 6일부터 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2015가 9일을 끝으로 막을 내렸다. 이번 전시회는 주요 업체가 밀집한 라스베이거스 센트럴 홀과 첨단 IoT 및 스마트홈 관련 제품이 밀집한 샌즈 엑스포 등 라스베이거스 일원에서 진행되었으며, 웨어러블 모델부터 스마트폰과 TV, 각종 가전 및 스마트 카의 미래를 조망해 볼 수 있는 역대 최대 규모의 가전박람회로 기록될 전망이다.
한편, 개막을 하루 앞두고 베네시안 호텔 팔라조 볼룸에서 열린 기조연설에는 세계 각국의 정보기술(IT) 업체와 미디어 관계자들이 몰렸으며, 삼성전자 CE(소비자가전) 부문장인 윤부근 대표이사가 이날 기조연설의 주인공으로 선정됐다.
윤부근 삼성전자 대표이사는 이번 CES 2015 기조연설을 통해 “인간 중심의 기술 철학을 바탕으로 사물인터넷(Internet of Things, IoT)의 무한한 가능성을 실현해 나가겠다”는 비전을 선포했다. 윤 대표이사는 “본격적으로 사물인터넷 시대를 열어 나가기 위해 핵심 부품과 기기들을 확대하고, ICT(Information and Communication Technology) 산업계의 호환성 확보와 함께 이종산업 기업들과 적극적인 협업에 나서겠다”고 전했다. 또한 그는 “사람들의 필요와 상황에 맞게 사물인터넷이 사람들을 보호하고, 삶을 더욱 풍요롭게 해주며 나아가 사회·경제를 바꿀 무한한 가능성의 원천”이라고 관점을 밝히기도 했다.

 

 

다양한 IT·첨단 혁신제품 한 자리에

이번 전시회에서는 유수의 대기업과 중소기업의 혁신제품들이 관람객들의 눈길을 끌었다.
BMW는 전기자동차인 i3와 i8를 이용한 전시와 시험 운행을 선보였다. BMW가 강조하는 서비스는 원격 발렛 파킹(Remote Valet Parking)과 차세대 조명 시스템(Iconic Lights)으로, 이와 함께 BMW i3와 i8 등 BMW 차량의 시운전, 무선 충전 시스템, 태양열 발전을 이용한 충전 시스템, 사용자 인터페이스 및 헤드 유닛 등의 전시가 다양하게 펼쳐졌다.
파나소닉은 테슬라가 개발 중인 스포츠유틸리티(SUV)형 전기차 ‘모델 X(Model X)’의 시제품을 전시했으며, 이에 사용되는 리튬이온 배터리와 스마트 스쿠터에 사용되는 원통 모양의 배터리도 함께 선보였다.

 

 

한국관 구성으로 글로벌에 도전장 내밀다!

국내 IT·강소기업 54개사는 CES 2015에 한국관을 구성해 글로벌에 도전장을 내밀었다. 한국관에 참가한 54개 기업들은 뛰어난 기술력과 아이디어로 전시회를 찾은 많은 나라의 바이어들과 참관객의 관심을 끌었다. 참여업체 가운데 2개사는 CES 혁신상(Innovation Award)을 수상하는 영예도 누렸다. 혁신상을 수상한 제품은 국내 기업 브로콜리가 개발한 책상이나 벽에 걸 수 있는 초박형 알루미늄으로 만들어진 ‘공유기’와 3L Labs가 출품한 사람의 발바닥 상태를 모니터링 해 건강관리와 스포츠 활동에 활용할 수 있는 ‘Footlogger’다.
한편, (주)고글텍이 소개한 Go4D 가상현실(Virtual Reality)은 스마트폰의 UHD 또는 Full HD 디스플레이 영상을 3D나 100인치 급 와이드스크린 느낌으로 시청할 수 있는 제품을 선보여 영화에 관심이 있는 많은 전시 참가자들로부터 관심을 받았다.
KOTRA 로스앤젤레스 박동형 무역관장은 “CES에 대한 우리 기업의 관심이 늘어 올해 한국관 참가업체 수가 작년보다 35% 가량 늘었다”면서 “우수한 기술력을 가진 한국 제품들이 북미시장에 진출하는 기회를 만들도록 지원하는데 주력하겠다”고 전했다.

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※ 출처 : EngNews (산업포탈 여기에) - CES(Consumer Electronics Show) 2015, 핵심은 '혁신'
:
Posted by 매실총각

GM과 ABB, 세계 최초로 전기차 배터리를 가정용으로 사용




 

 

제너럴 모터스와 ABB가 오늘 배터리 재사용에 대한 차기 단계를 밝혔다. 평균 3~5 미국가정에 2시간 동안 전기 공급이 가능한 모듈에 5개의 중고 쉐보레 볼트 배터리를 재포장하는 것이다.

GM의 Electrification Experience동안에 전력 공급과 그리드 전력 균형 시스템이 실증작업이이루어졌다. 무정전 전원공급 및 그리드 전력균형 시스템이 GM 전기화 체험 동안 시연되었다. 행사에 사용된 독립형(Off-Grid) 전력구조 내에서 프로토 타입 장치를 통해 25kW와 조명, 시청각 장비를 위한 50kW 전력이 공급되었다.

“GM의 배터리 개발로 인해 2차 사용을 포함하여 배터리의 전체 수명을 연장시킵니다”며 배터리 수명주기관리 담당자 파블로 발렌시아 GM수석 매니저가 언급하며, “대부분 자동차에서 수명이 다된 배터리는 실제 수명의 30%미만 정도만 사용된다. 배터리를 재활용하기 전에, 전력공급 장치와 같이 다른 응용 부문에 적용할 수 있는 실로 엄청난 양의 수명을 가지고 있다.” 라고 전했다.

GM과 ABB는 지난해 에너지를 모아 그리드에 공급하고 보조전력을 가정과 업체로 연결하기 위해 쉐보레 볼트 배터리 팩이 어떻게 사용될 수 있는지 입증하였었다.

시연에서, 에너지 저장 시스템은 원격 전원 백업 모드에서 실행되었으며, 모든 시설물의 전력은 ABB 에너지 저장 인버터 시스템을 통해 볼트 배터리에서 공급되었다. 유사한 응용범위로써 주택이나 소규모 상업용 건물 정전 시 전력을 공급할 수 있으며, 값비싼 최대 전력 수요시에 대비하여 상대적으로 전력금액이 낮을 때 전력 저장이 가능하다. 또한 태양광, 풍력 및 이외 신재생 에너지 발전 시 발생할 수 있는 격차를 보완할 수도 있다.

전기배전시스템의 주파수 규정과 함께 이런 기능은 미래에 고객의 비용을 절감하고 전기 품질을 향상시키기 위한 유틸리티에 사용될 수 있다. 이런 애플리케이션은 변전소 크기의 에너지 저장 프로젝트와 구분하기 위해 커뮤니티 에너지 저장(CES: Community Energy Storage)으로 언급된다.

앨런 부쳇 북미 사업 개발 담당 ABB 수석 부사장은 “우리는 연구개발 구상이 얼마나 빠르게 현실로 실현되는지 보여주었습니다.” “ABB와 GM의 볼트 배터리 시스템은 가정이나 상업용을 위한 가능한 예비전력으로 자동차 배터리를 세계 최초로 사용하였습니다. 그리고 이는 우리 모두에게 예비전력과 같이, 에너지 비용을 절감하고 유틸리티의 배전 시스템을 강화하며 잉여 신재생 에너지를 저장하는 등 스마트 그리드 애플리케이션이 가능하다는 것을 말해줍니다.”고 전했다.

노스캐롤라이나의 롤리에 위치한 ABB 연구센터에서는 연구개발이 진행되고 플로리다의 레이크 메리에 위치한 수배전 사업부는 기술검증 테스트, 시장조사 및 제품개발을 담당하였다. 세계 최대규모의 전기차 급속 충전 기업 및 스마트 그리드와 에너지 저장분야의 선도 기업으로서, 전력 및 산업의 생산성과 효율을 높이는데 일조하고자 ABB는 자동차 회사, 배터리 제조사 및 유틸리티 기업과 함께 노력했다.

GM은 미래의 쉐보레, 뷰익, GMC, 캐딜락 등에 사용되는 배터리 시스템이 차량에 적용되는 것을 넘어 환경과 사회적 혜택을 가져온다는 보증에 중점을 두었다. 배터리를 재활용하기 오래 전에 2차적 사용은 배터리 자원을 완전히 활동하는 기회가 된다.

GM은 작업과 제조시설에서 폐기물의 90%를 재활용 동안 내내 폐기물을 감량하는데 전념하여 왔다. 배터리가 자동차의 환경 영향을 줄이는데 일조한다는 보장은 지속가능에 대해 회사 로드맵의 일부이다.

<출처: ABB 코리아>

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Posted by 매실총각