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▲ 강동구청이 차량인도식 후 기념촬영을 하고 있다.(사진. 파워프라자)

 

(주)파워프라자(이하 파워프라자)는 작년에 서울시와 업무협약을 맺은 전기트럭 실증사업 업무협약에 따라 전기트럭 피스(PEACE) 4대를 모두 인도했다고 밝혔다. 이번 도심택배용, 화물용 전기트럭 실증사업은 올 5월까지 시범적으로 전기트럭을 운용하여 전기트럭의 성능과 경제성을 분석하고, 그 결과를 바탕으로 환경부와 함께 개인이 전기트럭을 구입할 때 보조금을 지급할 계획이라고 서울시 관계자가 밝혔다. 또한 실증사업에서 객관성 있는 성능검증을 위해 서울시립대가 참여하여 전기트럭의 경제적, 환경적 효과를 다방면으로 평가할 예정이다.
이에 따라 파워프라자는 지난 2014년 12월 17일 서울시 환경정책과 에너지시민협력반(1대)에 차량인도를 시작으로 강동구청(2대), 광진우체국(1대) 총 4대와 충전을 위한 홈 충전기 설치를 완료했다.
서울시에 인도된 전기트럭 피스(PEACE)는 환경정책과 에너지시민협력반에서 서울형에너지복지 사업 및 원전하나줄이기 체험교실 운영에 사용될 예정이며, 강동구청에서는 둔촌역 전통시장상인회 배송차량과 도시농업사업에 활용할 계획이다. 마지막으로 인도된 우정사업본부에서는 서울지방우정청 서울광진우체국에 배치되어 우편업무에 사용될 것이라 밝혔다.
파워프라자는 또한 이번 실증사업에 경상용 전기차 피스(PEACE)외 상용화를 추진 중인 1톤 개조 전기차를 공급할 예정이다. 1톤 개조 전기차의 경우 이미 2009년에 개발을 완료한 바 있으나, 환경부 전기차 보급 사업 참여를 위해 작년부터 다시 개발을 하고 있다.
서울시 관계자에 따르면 “1톤 트럭 1대를 전기트럭으로 교체하면 질소산화물 배출량은 연간 5.9㎏, 미세먼지 배출량은 0.4㎏ 줄일 수 있고, 제작연도가 오래될수록 대기 질 개선 효과는 더 크며, 오래된 경유 트럭에 대기오염 물질 저감 장치를 부착하거나 조기 폐차하는 방법을 사용 중이다”라고 전했다. 또한 1톤 트럭의 경우 0.5톤 트럭보다 시장수요가 더 많고, 더 다양한 용도로의 사용이 전망되고 있다.

※ 출처 : EngNews (산업포탈 여기에) - 파워프라자, 서울시 전기트럭(피스) 실증사업 차량 인도 완료
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Posted by 매실총각
서울시는 내년 5월까지 6개월 동안 전기트럭 시범사업을 진행한다. 운영되는 전기트럭은 0.5톤 4대, 1톤 2대로 총 6대다.
0.5톤 전기트럭은 서울시가 환경체험교실 화물 운송용으로 1대, 우정사업본부가 우편 배달용에 1대, 강동구가 화물운송용으로 2대를 운행하며, 1톤 전기트럭은 롯데쇼핑과 CJ대한통운이 물류택배용으로 각각 1대씩 운행한다. 서울시는 서울시립대와 함께 전기트럭의 경제적, 환경적 평가를 진행할 계획이다.
서울시에서는 1년간의 연료비 절감액이 1톤 전기트럭은 200만 원, 0.5톤 전기트럭은 134만 원에 이를 것으로 보고 있으며, 온실가스는 1년간 1톤 전기트럭이 1.96톤, 0.5톤 전기트럭이 1.11톤 감축할 것으로 예상하고 있다. 또 초미세먼지와 질소산화물(NOx) 등 오염물질도 저감될 것으로 기대했다.
서울시에서는 점진적으로 전기트럭 보급을 확대할 것이며, 내년부터 개인이 전기트럭을 구입할 경우 보조금을 지원할 것이라 밝혔다. 
강희은 서울시 친환경교통과장은 “매연?소음이 없는 전기트럭 실증사업을 통해 경제성과 환경성을 분석해 수익성 있는 전기트럭 모델을 발굴할 것”이라며 “서울 도심, 특히 주택가 대기질 개선에 획기적인 계기가 될 수 있도록 전기트럭 보급정책을 적극적으로 추진해 나가겠다”고 말했다. 
전기트럭.jpg

※ 출처 : EngNews (산업포탈 여기에) - 서울특별시, 서울시에서 전국 최초로 전기트럭이 달린다
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Posted by 매실총각