■ 진상운전(Leading Power Factor Operation)
전력계통 내의 무효전력을 감소시키기 위한 발전기 운전을 말한다. 전력계통은 송전선로 또는 수용가의 역률 개선용으로 사용되는 콘덴서 등의 용량성 부하 증대에 따라 심야 시간에는 계통전압이 크게 상승하게 된다. 이러한 전압상승을 억제하기 위한 방안으로, 계통의 진상 무효전력을 흡수하기 위해 발전기를 저 여자(勵磁)로 운전하는 것을 진상운전이라고 한다. 계통전압의 상승을 억제하기 위해서는 분로리액터·유도전압조정기·동기조상기 운전 등을 고려할 수 있으나, 이러한 방식은 비용이 들고 손실이 증가하기 때문에 바람직하지 못하다. 그러나 발전기의 진상운전은 별도의 비용이 들지 않을 뿐만 아니라 효과도 우수하다.
■ 집진기(Dust Collector, Dust Catcher)
보일러 연소실에서 대기로 배출되는 가스 중에 포함된 재(Ash)를 포집·제거하는 장치를 말한다. 종류로는 중력, 관성, 원심력 등을 이용한 ‘기계식 집진장치’와 여과체를 이용한 ‘여과식 집진장치’, 물과 접촉시켜 분리하는 ‘세정식 집진장치’, 코로나 방전을 이용하는 ‘전기 집진장치’가 있다.
■ 차단기(CB : Circuit Breaker)
차단기는 정상상태의 전로뿐만 아니라 이상상태(단락상태)의 전로도 개폐할 수 있는 개폐장치를 말한다. 국제표준규격(IEC)에서는 정상상태의 전류를 투입·통전·차단하며 단락과 같은 소정의 이상상태에서는 투입·일정시간의 통전·차단이 가능하도록 설계된 장치를 개폐장치라고 정의한다. 차단기의 구비요건(성능)으로는 투입상태에서 양호한 도체로, 정상 또는 단락고장상태와 같은 이상조건에서도 열적, 구조적으로 견뎌야 하고, 개방상태에서 양호한 절연체로 상간 또는 상과 대지간 절연이 유지되어야 한다.
또한 차단기 투입 시에는 이상전압의 발생 없이 정격 또는 그 이하의 발생전류를 정상적으로 차단해야 하고 차단기 개방 시에는 접촉자 손상이 없이 신속, 안전하게 회로를 분리해야 한다.
■ 차단용량 (Breaking Capacity)
차단용량이란 계통에서 고장 시 발생되는 고장전류를 차단할 수 있는 차단기의 차단능력을 의미한다. 일반적으로 차단기의 차단능력 여부는 고장발생시 고장전류가 최대인 3상 단락고장을 기준으로 검토하며, 차단용량은 정격전압 및 정격차단전류에 의해 결정된다.
향후에는 송전망 확충에 따른 계통 고장용량 증가로 차단기 고장용량 초과개소가 증가할 것으로 전망되며 이에 대한 대책으로 154㎾, 345계통 차단기의 정격차단용량을 증가시켜 고장파급 영향을 감소시키려는 노력이 계속되고 있다.
■ 차액계약(Contract for Difference)
전체 가격의 가격변동성 리스크를 방지할 목적으로 시장참여자 쌍방간에 체결하는 자발적 재무계약으로, 계약가격과 전체가격의 차이를 추후 정산하는 계약이다.
■ 차동계전방식(Differential Relay System)
고장발생시 고장 구간의 양단 보호설비가 유입되는 전류와 유출하는 전류의 차(Difference)를 검출해 고장발생 및 고장점의 위치(보호구간 내부 또는 외부)를 판단하는 보호방식으로 발전기, 변압기, 선로, 모선 등의 기기보호에서 널리 적용되는 방식이다.
■ 채무불이행(Default)
채무자가 채무를 이행하기로 하고서 채무의 내용실현을 불가능하게 만들었거나, 이행을 하긴 했으나 불완전하게 이행해 채무의 내용에 좇은 이행이 되지 않았고, 그러한 상태에 대해 채무자에게 귀책사유(자신 및 이행보조자의 고의 및 과실)가 있을 때 이를 채무불이행이라고 한다.
■ 철탑(Tower)
철탑은 각철(Angle) 또는 원형강관의 하나하나가 조립된 구조물로서 각 다리마다 1개씩의 기초를 가진 지지물을 말한다. 철탑은 가장 일반적인 지지물로, 모든 전압의 선로에 사용하며 대부분 송전선로에 이용되고 있다.
철탑에는 전선로 방향의 강도와 전선로 직각방향의 강도를 동일하게 설계하는 철탑주체 4면 동형의 ‘4각 철탑’과, 전선로 방향의 강도와 전선로와 직각방향의 강도가 동일하지 않게 설계해 철탑주체의 마주보는 2면이 각각 동형인 ‘방형 철탑’이 있으며 또 상부모양에 따라 ‘문형 철탑’, ‘우두형 철탑’이 있다.
■ 철탑하중
철탑에 가해지는 하중은 철탑, 가섭선, 애자, 금구류 등의 중량이 항시 작용하는 고정하중과 자연의 외력에 의해서 이들에 가해지는 풍하중 또는 빙설하중이 있으며, 이러한 하중과 함께 가섭선에 의한 수평각도하중, 불평균장력과 같은 가섭선 장력하중이 있다.
■ 첨두부하
지정된 시간동안 설비들에 의해 소비되거나 생산된 최대부하.
이것은 어떤 정해진 기간 동안의 최대 순간부하나 최대 평균부하일 수 있다.
일반적으로는 최대 평균부하를 주로 사용하며, 상업적인 거래에서의 첨두부하(첨두전력)는 그 기간 동안의 최대 평균전력을 의미한다.
■ 첨두부하 지속곡선
1일의 부하곡선에서 첨두부하로 몇시간 동안 거의 변동없이 지속되는 것을 말하며, 특히 여름철 냉방부하가 많은 시간대인 14시부터 17시까지 이런 경우가 종종 발생된다.
■ 청구금액(Invoice Payment)
최종정산이 확정 된 후 전력거래소와 시장참여자 상호간 지급받기로 한 일체의 대금을 의미한다. 여기에는 전력거래관련 각종 정산금 및 수수료 등이 포함된다.
