LS전선, 중국 전기자동차 시장 진출

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LS산전, 그린카 부품 글로벌 플레이어로 급부상

LS산전이 그린카 핵심 부품인 EV Relay전용공장을 국내 최초로 구축해 그린카 솔루션 분야 글로벌 메이커로 도약하기 위한 첫 발을 내딛었다.

LS산전은 청주 1사업장에서 CEO인 구자균 부회장을 비롯하여 지식경제부, 국토해양부, 환경부, 녹색성장위원회 등 정부와 현대자동차, LG화학 등 국내외 고객사 관계자 등 내외빈 180여 명이 참석한 가운데 EV Relay공장 준공식을 열고 본격 가동에 들어간다.

EV Relay는 그린카를 구동시키는 기능을 하는 파워 트레인(Power Train)에 배터리의 전기에너지를 공급 또는 안전하게 차단하는 제품이다. 따라서 고압 고전류에도 견딜 수 있는 내구성과 경량화, 저소음화 기술이 핵심이다.

구자균 부회장은 기념사에서 “LS산전이 세계 그린카 부품 시장에 진출한 지 오래되지 않은 신생업체에 불과했으나 EV Relay분야에서 이미 미국, 일본업체와 함께 글로벌 3강 기업으로 도약했다”며 “시장의 다크호스에서 명실상부한 글로벌 1위 플레이어로 도약하는 데 이번에 준공한 전용공장이 핵심적 역할을 할 것”이라고 말했다.

구 부회장은 이어 “EV Relay시장 확대가 본격화되면서 3강 그룹과 나머지 기업들과의 격차는 더욱 벌어지고 있으며 이 때문에 3강 내에서의 경쟁은 더욱 심화될 것”이라며 “관련 기술력과 함께 전용공장의 최신, 첨단 설비를 바탕으로 이 경쟁에서 우위를 점할 수 있을 것으로 기대한다”고 덧붙였다.

지난해 5월 23일 기공에 들어가 약 1년 만에 완공된 EV Relay공장은 총 314억원을 투입, 연 면적 1만 3,680m2(4,138평)에 지상 2층, 지하 1층 규모로 건설됐다. 지상은 공장 및 시험실이, 지하는 유틸리티 동으로 구성됐다.

그 동안 기존 청주사업장 내에 EV Relay라인을 구축, 가동해 왔으나 2010년 이후 북미와 유럽, 아시아 지역에 걸쳐 수주량이 급증하면서 이에 대한 물량에 대응키 위해 신규 공장 건설을 결정했다.

이번 전용공장 준공으로 LS산전은 EV Relay대량 양산 인프라를 구축하여 기존 연 10만개 수준이던 EV Relay생산량이 올해 연 100만개를 시작으로 단계적으로 늘어나, 오는 2015년 400만개 수준으로 크게 확대될 것으로 전망된다.

LS산전은 이에 따라 기존 수주물량은 물론 최근 급속히 확대되고 있는 글로벌 그린카 부품 시장에서 선제적, 공격적 영업활동을 전개할 수 있는 토대를 마련했다.

LS산전 관계자는 “2010년 이후 기술력이 인정을 받기 시작하면서 수주량이 지속 증가해 왔으며 글로벌 완성차 업체들과 계약을 체결하고 제품을 개발, 생산하고 있다”며 “EV Relay사업 호조에 힘입어 오는 2013년 그린카 솔루션 1조원 누적수주 목표도 무난히 달성할 수 있을 것”이라고 말했다.

이어 “글로벌 완성차 업체들이 LS산전에 주목하고 있는 이유는 자동차 부품 사업뿐만 아니라 스마트그리드 선두 업체로서 전력망에 대한 노하우도 갖추고 있기 때문”이라며 “스마트그리드 시대가 되면 자동차가 전력망과 연결되어 전기 정보를 주고받기 때문에 이 두 분야에 대한 이해도가 높다는 것은 그린카 시장에서 강점으로 평가 받고 있다”고 설명했다.

한편 세계 친환경차량 시장 규모는 연 31.7% 성장률로 2020년 약 1,200만대를 넘어설 것으로 예상되며 EV Relay의 경우 연 26% 성장률로 2020년이면 1조 7,000억원 규모의 시장이 형성될 것으로 전망된다.

그동안 글로벌 시장에서는 타이코(Tyco), 파나소닉(Panasonic), 오므론(Omron) 등이 EV Relay시장에서 각축을 벌여 왔지만 LS산전이 20여 년에 걸쳐 자체 개발한 진공차단기(Vacuum Interrupter)의 고정밀 실링기술을 적용, 기중 방식의 기존 제품보다 86%의 체적 감소와 93%의 중량감소 효과를 구현한 EV Relay를 내놓으며 경쟁 구도를 재편했다.

LS산전은 이 외에도 EV Relay와 같은 ‘전력제어 그린카 부품’군에 해당하는 BDU(Battery Disconnect Unit)와 ‘전력전자제품군’인 PCU(Power Control Unit: 구동모터 속도 조절), OBC(On-Board Charger: 차량 내부 장착 충전기), ‘충전인프라 제품’군인 완속 충전 스탠드 등 그린카 전장 부품 분야에서 확고한 포트폴리오를 보유하고 있다.

<출처: LS산전>

삼성-오스람 LED 특허분쟁, 삼성이 먼저 웃었다

특허심판원은 독일의 조명업체인 오스람의 발광다이오드(LED) 핵심 특허 2건에 대하여 삼성이 작년 3월에 제기한 무효심판에서 삼성의 무효주장을 받아들여 오스람 특허를 무효로 최종 결정했다고 밝혔다.

이번에 문제가 된 오스람의 특허 2건은 청색 LED가 내는 청색광을 백색광으로 바꾸는 ‘화이트 컨버전’ 기술로서 LED 조명의 핵심기술로 알려져 있다. 특허심판원은 이들 특허의 정정명세서 기재가 특허법이 정한 일정 기준을 충족하지 못한 흠결이 있고 해당 특허기술도 모두 선행자료들과 비교하여 진보성 요건을 만족하지 못하여 무효라고 판단한 것이다.

이번 결정은 오스람과 삼성/LG 간에 복잡하게 얽힌 특허분쟁의 실타래를 풀어가는 과정에서 나온 특허심판원의 첫 판단이라는 점에서 의의가 있다.

이들 회사는 작년 3월 이후 특허심판원에 상대방의 특허(오스람 13건, 삼성 7건, LG 7건)에 대하여 총 40건의 무효심판(삼성/LG → 오스람: 23건, 오스람 → 삼성/LG: 17건)을 제기하였고 6월 이후에는 서울중앙지법에 침해소송과 맞소송을 제기하는 등 양측이 그야말로 첨예하게 다투어 왔다.

특허심판원에 따르면, 법원에 침해소송이 걸려 있는 사건에 대해서는 일반 사건보다 우선적으로 심리하지만 이번 사건은 관련 쟁점이 많고 제출된 증거가 방대하여 최종 결정을 내리기까지 다소 시간이 걸렸다고 한다.

양측이 이처럼 치열한 ‘특허전쟁’에 뛰어든 것은 최근 LED 분야의 시장상황과 깊은 관련이 있다.

LED는 단순 발광소자 기능을 넘어 휴대기기, TV, 자동차, 조명 등으로 응용범위가 급속히 확대되고 있고 특히 백열등 대신 에너지 효율이 높은 LED 조명으로 대체하는 등 세계 각국의 녹색산업 진흥의지에 힘입어 관련 시장이 급속히 팽창하고 있다. 이에 따라, 작년 한해 LED 시장은 전년에 비해 9.8% 성장하였고 특히 조명시장에서의 LED의 수요는 같은 기간 44%의 급성장을 보였다.

※ 자료 출처: Strategies Unlimited(2012. 2.)

이 떠오르는 황금시장의 68%를 10개 회사가 차지하고 그 중 상위 2~4위에 삼성, 오스람, LG가 나란히 랭크되어 있는 점을 보면 어쩌면 이들 간의 특허분쟁은 피할 수 없는 선택이었음을 짐작할 수 있다. 각사의 사활이 걸려 있기 때문이다.

특허심판원의 이 사건 담당 심판장(고준호)은 사안의 중요성과 시급성을 감안하여 나머지 사건들도 당사자들에게 최대한 주장입증의 기회는 부여하되 신속히 심리를 진행하여 결론을 낼 계획이라고 밝혔다.

<출처: 특허청>

삼성중공업, 스코틀랜드 풍력발전시장 진출

삼성중공업이 해상풍력발전기 유럽시장 공략에 적극 나선다.

삼성중공업은 1/31(火,현지시간) 스코틀랜드 에버딘에서 노인식 사장과 알렉스 샐먼드(Alex Salmond) 스코틀랜드 총리(제 1장관)가 참석한 가운데 스코틀랜드 국제개발청, 파이프(Fife)州의회와 해상풍력 발전 사업 협력에 관한 의향서(MOU)를 체결했다.

스코틀랜드 연안은 바람이 강하고 균일하게 불고 있어 해상풍력발전의 천혜 요지로 알려져 있다.

삼성중공업은 스코틀랜드 파이프(Fife)州 메틸市(Methil) 해안 지역에 7MW급 해상풍력발전기 시제품을 설치하여 시험 가동 한 후2014년부터 생산된 전력을 판매할 수 있도록 지역내 송전망 시스템도 구축하기로 했으며, 향후 유럽내 수주 물량과 연계하여 현지 풍력발전기 양산공장을 가동할 계획이다.

삼성중공업은 이번 MOU체결로 해상풍력발전기 시제품 테스트 및 제품 인증을 추진하여 유럽 해상 풍력시장의 30%를 차지하고있는 영국시장을 진출하는 한편, 본격적으로 확대가 예상되는 유럽시장 공략의 교두보로 활용할 계획이다.

삼성중공업 노인식 사장은 “삼성중공업은 풍력발전사업을 통해 스마트 윈드에너지(Smart Wind Energy) 제공으로 클린 월드(Clean World)구현을 사업 비전으로 하고 있으며, 2015년 글로벌 톱 10 달성을 목표로 하고 있다”고 밝혔다. <출처: 삼성중공업>

두산중공업, 신입사원 ‘패밀리 데이’ 행사 개최

두산중공업(사장 박지원)은 13일 신입사원 423명과 부모, 임직원 등 1,000여 명이 참석한 가운데 신입사원 가족 초청 감사 행사인‘패밀리 데이’를 진행했다.

박지원 사장은 이날 부산 롯데호텔에서 오찬을 갖기에 앞서 신입사원들을 대상으로 두산중공업의 경영현황과 비전을 설명하고대화의 시간을 가졌다. 

박 사장은 이어진 오찬에서 환영사를 통해 신입사원 부모들에게 “자녀들을 훌륭한 인재로 키워 주신데 대해 감사 드린다”면서 “‘사람이 미래다’라는 인재철학을 바탕으로 자녀들을 글로벌 역량을 갖춘 인재로 더 크게 키우겠다”고 약속했다.

오찬 행사는 부모님께 보내는 감사 편지 낭독, 부모들의 영상 메시지 상영, 카네이션 브로치 달아 드리기 등의 순으로 진행됐음.부모들은 오찬을 전후해 경남 창원 두산중공업 공장을 방문, 자녀들이 근무할 터빈 공장, 원자력 공장과 기숙사 등을 둘러봤다.

‘패밀리 데이’는 신입사원의 애사심을 고취하고, 가족들의 회사에 대한 이해도를 높이기 위해 2006년부터 진행해 온 행사로, 올해는 사상 최대 참석자를 기록했다. <출처: 두산중공업>

STX중공업, 미국 원자력 ASME 인증 심사 통과

STX중공업이 해외 원자력 발전소 건설 프로젝트에 참여할 수 있는 기술 인증 심사를 통과하며 해외 원자력발전 시장 진출의 교두보를 마련했다.

STX중공업은 최근 ASME(American Society of Mechanical Engineers, 미국기계학회)로부터 원자력발전 주기기 제작(N; Nuclear Components), 원자력 부속품 및 부품제조(NPT; Nuclear Partials)에 관한 인증 심사를 통과했다고 3일 밝혔다.

ASME 인증은 원자력 발전소의 시공, 발전소용 설비 및 생산 시스템 전반에 대해 미국기계학회에서 수여하는 인증서로 해외 원자력 발전시장 진출을 위한 필수 자격요건이기도 하다.

이번에 STX중공업이 취득한 ASME 인증은 ‘Class 1’을 포함한 모든 등급의 원자력발전 관련 기기 및 부품 제작 능력을 인정하는것으로 STX중공업의 기술력이 국제적으로 인정받았다는 평가다.

STX중공업은 기존의 발전플랜트 부문의 경쟁력에 이어 원자력시장 진출 자격 요건을 갖춤으로써 전세계 에너지 시장 공략에 박차를 가할 수 있게 됐다.

이에 앞서 지난해 6월 STX중공업은 대한전기협회로부터 KEPIC(Korea Electric Power Industry Code, 전력산업기술기준) 인증서를 취득함으로써 국내 원자력발전시장 진출 자격 요건을 갖춘 바 있다.

STX중공업 관계자는 “엄격한 원자력 발전기기 제작 관련 인증을 취득함으로써 해외 원자력발전시장 진출의 유리한 입지를 갖추게 됐다”며 “우수한 품질 경쟁력을 발판으로 국내뿐만 아니라 글로벌 원전 시장 진출을 본격화 할 계획”이라고 말했다. <출처: STX>

LS산전, 지붕형 태양광 발전소로 연간 510톤 CO2 절감

LS산전과SK E&S가 르노삼성자동차 함안부품센터에 용량 935.9kW급, 면적 19,000m2 규모의 지붕형 태양광 시스템을 설치 완료하고 31일 준공식을 가졌다.

이번 준공식에는 시행・시공을 맡은 SK E&S신창동 상무, LS산전 신동진 태양광 영업실 이사를 비롯해 발전 부지를 제공한 르노삼성 나기성 전무 등 30여 명의 관계자들이 참석했다.

이에 앞서 LS산전은 지난해 7월 SK E&S와 태양광 발전소 준공을 위한 MOU를 맺고, 11월에 착공,올 1월에 시공과 시운전을 모두 완료했다.

LS산전은 245W급 태양전지모듈 3,820장과 250kW급 인버터를 설치해 순간 최대 전기생산 능력을 935.9kW까지 구현했으며,연간 발전량이 1,200,736kWh에 이르러 약 334여 가구가 1년 간 사용 가능하다.

또한 화석연료로 전기를 생산할 때 발생하는 510톤 규모의 CO2를 감축해, 소나무를 연간 102,000그루 심은 것과 같은 대체 효과를 낸다.

정부 RPS사업(신・재생에너지 의무할당제)의 일환으로 진행된 이번 발전소 준공은, RPS정책 시행 후 SK E&S가 신재생에너지분야에서 준공한 발전소로는 최초이다.

LS산전 관계자는 “함안 태양광 발전소는 지붕구조를 타공하지 않는 신공법을 적용하여 지붕방수 문제를 효율적으로 해결하고2.5개월의 짧은 공기에 공사를 성공적으로 마친 것이 특징”이라고 설명했다.

또한 “함안은 일조량이 높아 발전효율이 뛰어난 지형적 장점을 지니고 있으며, 현재 성공적으로 상업 운전을 마치고 생산된 전기를 전력 거래소에 판매하고 있다”며, “공기업을 비롯한 많은 민간 발전사들이 RPS사업을 진행 중이거나 계획하고 있는데, 이번함안 태양광 발전소 프로젝트가 추가적인 프로젝트를 수주하는 데 긍정적 영향을 미칠 것”이라고 덧붙였다.

한편,정부는 저탄소 녹색성장 정책의 일환으로 태양광 산업을 집중적으로 육성하기 위해, RPS 사업 시행초기인 2016년까지 의무적으로 연간 태양광 발전량을 1,577GWh까지 늘리고, 1,200MW 까지 발전 설비를 확대할 계획이다. <출처: LS산전>

LS산전,‘EQ 스마트’ 조직 통해 2015년 4.5조 매출 달성

LS산전이 오는 2015년 매출 4.5조원 달성을 위해 ‘효율(E)’과 ‘품질(Q)’을 기반으로 스마트(SMART)한 조직으로 사업을 추진한다.

LS산전은 기존 사업은 수익체질과 글로벌 경쟁력을 강화하고,신사업은 올해부터 본격적으로 성과를 창출하기 위해 5개 사업본부2개 부문으로 운용해온 기존 조직을 총 8개 부문제로 전면 개편했다.

이에 따라 전력기기사업, T&D(Transmission & Distribution)사업, 자동화사업, 미래사업/연구(CTO), 중국사업, 생산/기술,경영관리(CFO), 경영지원(CHO) 등 총 8개 부문으로 구분된다.

LS산전의 이번 조직개편 내용의 핵심은 ‘EQ-SMART’로 요약된다.

구매부터 생산,기획, 개발에 이르기까지 전 과정에 걸쳐 ‘효율(Efficiency)’과 ‘품질(Quality)’을 기본으로 ▲S: 자기완결(Self-determination) ▲M: 시장지배력(Market power) ▲A: 성과(Accomplishment) ▲R: 혁신(Renovation) ▲T: 임무중심(Task-based)에최적화된, ‘스마트(SMART)한 조직’을 운용하겠다는 의지다.

LS산전은 우선, 기존 전력사업을 전력기기와 T&D로 분리하고 각 사업부문에 R&D분야를 편제하여 자체적으로 제품개발에서부터 생산에 이르기까지 자기완결형(S) 구조를 도입했다. 이는 자동화 사업부문과 중국 사업부분도 마찬가지다.

이를 통해 캐시카우 역할을 담당해온 주력 사업인 전력과 자동화 분야 시장지배력(M)을 더욱 공고히 하고,그 동안 무석, 대련, 의창 등 사업장과 상해연구소,북경연구소 설립을 통해 자기완결형 체제를 확립한 중국사업부문은 중국 시장 공략에 더욱 박차를 가한다는 계획이다.

또한, 기존 전력과 자동화사업본부 별로 편제되어 있던 스마트그리드, 그린카 솔루션, HVDC등 장기성장 사업을 한데 묶고 이에해당하는 R&D 분야까지 총괄하는 미래사업/연구부문을 신설해 올해부터 실질적인 성과(A)를 창출한다는 전략이다.

생산/기술, 경영관리(CFO) 부문의 경우 구매 단계부터 고객관리까지 품질에 관한 모든 부분을 책임을 진다는 목표 아래, 품질 관리와 신뢰성 제고를 위한 시험 분야의 혁신(R)을 수행한다는 방침이다.

이를 위해 기존 품질경영센터에 있던 제품별 신뢰성 시험과 대전력 시험 등의 기능을 생산/기술 부문의 시험기술센터로 통합하고, 생산/기술 본부 산하에 있던 ‘구매’와 ‘품질경영’을 경영관리(CFO)산하로 편제하여 제품 단위 별로 R&D 조직과 품질관리 조직을 별도 구축하는 혁신을 꾀했다.

전반적으로는 각 부문에 연구개발, 상품기획, 마케팅, 영업 등의 기능을 부여하는 한편 핵심시장인 북미,중국, 중동 등에서의 성장을 위해 중점 추진 사업과 업무를 세분화하는 등 철저하게 임무 중심(T)의 구조를 구축 완료한 것이 이번 조직 개편의 특성이다.

LS산전 관계자는 “지난해 전반적인 경기 침체에 공공사업 부문 투자 축소,원자재 가격 폭등까지 겹치며 매출은 확대된 반면 수익성은 다소 악화될 것으로 예상된다”며 “하지만 캐시카우 사업인 전력,자동화와 함께 올해부터 신사업 분야에서 본격적으로 성과가 창출될 것으로 기대되는 만큼 ‘EQ-SMART’ 기반의 프로세스 운용을 통해 2015년 매출 4조5,000억원, 영업이익 7,000억원 목표를 반드시 달성할 것”이라고 말했다.

<출처 : LS산전>